長沙理工大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院的辦學(xué)源頭可追溯到1956年建校之初開設(shè)的公路工程專業(yè)和水力工程建筑專業(yè)。2000年7月,由原路橋工程系、原建筑工程系、原信息與計算科學(xué)系劃出的相關(guān)學(xué)科專業(yè)合并組建成立橋梁與結(jié)構(gòu)工程系;2003年1月,更名為橋梁與結(jié)構(gòu)工程學(xué)院;2008年4月,建筑與城市規(guī)劃學(xué)院并入組建土木與建筑學(xué)院;2017年6月,更名為土木工程學(xué)院;2025年1月,更名為土木與環(huán)境工程學(xué)院。
70年來,學(xué)院“越山海而致交通、成大道以利家國”,走內(nèi)涵式特色發(fā)展之路,堅持立德樹人、潛心教學(xué)致研,矢志創(chuàng)新創(chuàng)造、追求超越卓越,現(xiàn)已建設(shè)成為學(xué)科實力強勁、師資力量雄厚、科研能力突出、育人成效顯著,具有鮮明“交通特色”的教學(xué)科研實體,是全國教育系統(tǒng)先進集體。
學(xué)院現(xiàn)有教職工196人,專任教師169人,其中,教授48人,副教授49人,博士生導(dǎo)師45人,碩士生導(dǎo)師129人。擁有國家級教學(xué)名師、全國師德標(biāo)兵、國家“973計劃”項目首席科學(xué)家、國家杰出青年科學(xué)基金獲得者、國家“百千萬人才工程”人選、國家“四青”學(xué)者、全國優(yōu)秀科技工作者等國家級人才21人次,教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才、交通運輸行業(yè)中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、湖南省科技領(lǐng)軍人才等省部級人才57人次;建有國家級教學(xué)團隊、全國高校黃大年式教師團隊、教育部創(chuàng)新團隊等高層次教學(xué)科研團隊6個。
學(xué)院設(shè)有橋梁工程系、建筑工程系、巖土與隧道工程系、工程力學(xué)系、智能建造系、未來城市科學(xué)系和實驗中心等7個教學(xué)科研機構(gòu)。現(xiàn)有國家地方聯(lián)合工程實驗室、國家級土木工程實驗教學(xué)示范中心、國家虛擬教研室、教育部重點實驗室、交通運輸部重點實驗室、湖南省重點實驗室等16個省部級以上教學(xué)科研平臺。近年來,主持了以國家“973計劃”項目為代表的200余項國家級科研項目,承擔(dān)了“世界第一高橋”北盤江大橋等300余座國家重大橋梁工程的施工控制、安全診治、數(shù)字化技術(shù)開發(fā)等項目,年均科研進院經(jīng)費9000余萬元,解決了諸多重大工程技術(shù)難題,取得了顯著的社會經(jīng)濟效益。主持獲得了60余項國家級和省部級科技進步獎,其中,作為第一完成單位獲得國家科技進步二等獎2項,參與獲得國家科技進步一等獎、二等獎5項。在國際一流和國內(nèi)權(quán)威期刊上年均發(fā)表高水平科研論文300余篇。
學(xué)院構(gòu)建了從本科到博士的貫通式人才培養(yǎng)體系,形成了全方位、多層次、國際化辦學(xué)格局。現(xiàn)有“土木工程”博士后科研流動站、“土木工程”“力學(xué)”2個一級學(xué)科博士學(xué)位、“土木水利”專業(yè)博士學(xué)位,以及3個對應(yīng)的碩士學(xué)位授權(quán)點。土木工程為湖南省“雙一流”建設(shè)學(xué)科、省部級重點學(xué)科,在多輪全國學(xué)科評估中均名列前茅。開設(shè)有土木工程、工程力學(xué)、智能建造等5個本科專業(yè),創(chuàng)設(shè)數(shù)智工程和智慧城市環(huán)境評價2個微專業(yè)。土木工程、工程力學(xué)入選國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點。土木工程為國家級特色專業(yè)、省級重點及教育部“第一類特色專業(yè)建設(shè)點”專業(yè),已連續(xù)3次通過國家工程專業(yè)認(rèn)證。學(xué)院開設(shè)了土木工程創(chuàng)新班(茅以升班),與美國田納西大學(xué)合作舉辦土木工程專業(yè)本科教育項目,與法國洛林大學(xué)、馬來西亞馬來亞大學(xué)等合作實施國家留基委創(chuàng)新型人才國際合作培養(yǎng)項目(訪問學(xué)者、博士后、聯(lián)合培養(yǎng)博士),并與亞利桑那州立大學(xué)、密蘇里科技大學(xué)、阿拉斯加大學(xué)、薩爾大學(xué)、昆士蘭大學(xué)、香港理工大學(xué)等數(shù)十余所國(境)外高校建立了密切的合作關(guān)系。
學(xué)院現(xiàn)有全日制在校學(xué)生4000余人,其中,本科生2800余人,研究生1200余人。面向國家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展,學(xué)院與時俱進升級人才培養(yǎng)方案和課程體系,打造了“普適”與“尖培”兼顧的賽學(xué)融合平臺,獲國家級教學(xué)成果二等獎2項、省級教學(xué)成果一等獎10項,擁有國家級一流本科課程3門。學(xué)生先后獲國家級學(xué)科競賽獎800余項,其中,獲中國大學(xué)生工程實踐與創(chuàng)新能力大賽金獎(賽項冠軍),兩次獲全國周培源大學(xué)生力學(xué)競賽“理論設(shè)計與操作”團體賽一等獎(每屆僅設(shè)兩項一等獎),連續(xù)十屆獲全國大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽一等獎(含四屆全國總冠軍)、成績列全國第一。
學(xué)院每年畢業(yè)生千余人,分赴以中國交建、中國中鐵、中國建筑等為代表的企事業(yè)單位就業(yè)和國內(nèi)外知名高校深造。多年來畢業(yè)生初次就業(yè)率穩(wěn)超95%。辦學(xué)至今,已為國家培養(yǎng)了數(shù)萬名深具家國情懷、腳踏實地、銳意進取、業(yè)務(wù)精湛的高素質(zhì)復(fù)合型人才和行業(yè)精英。廣大校友在各自崗位綻放芳華,涌現(xiàn)出了以世界500強企業(yè)掌舵人為代表的行業(yè)領(lǐng)軍人才、以國家杰出青年基金獲得者為代表的學(xué)界精英、以政府部門重要崗位履職者為代表的治國賢才,以及全國五一勞動獎?wù)聵s膺者為代表的行業(yè)楷模。
展望未來,我們堅持“學(xué)生為本、人才為要”理念,秉持“守正創(chuàng)新、干事創(chuàng)業(yè)”文化,求真求是求實、向新向智向綠,立足湖南、面向全國,深耕行業(yè)、服務(wù)產(chǎn)業(yè),矢志科技報國、工程報國,深化交叉融合、國際合作,對接國家重大戰(zhàn)略需求和湖南“三高四新”美好藍圖,鍛造服務(wù)“交通強國”的中堅力量、服務(wù)國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的堅實力量,打造交通行業(yè)人才培養(yǎng)、社會服務(wù)和知識創(chuàng)新的重要基地,為交通行業(yè)培養(yǎng)“底色亮、能力強、善創(chuàng)新、敢擔(dān)當(dāng)”的一流拔尖創(chuàng)新人才和行業(yè)精英,加快建成交通行業(yè)特色鮮明、國內(nèi)一流、世界知名的創(chuàng)新型高水平學(xué)院。
答在職研究生的含金量還是很高的。在職研究生是國家計劃內(nèi),以在職人員身份,部分時間在職工作,部分時間在校學(xué)習(xí)的研究生教育的一種類型。
答長沙理工大學(xué)在職研究生報考形式中,同等學(xué)力申碩是一種比較簡單的報考方式,是現(xiàn)在的在職人員都想要報考的形式,性價比較高,通過率也相對較高一些,想要報名同等學(xué)力申碩,課程班的學(xué)習(xí)報名需要到相關(guān)學(xué)校報名,申碩報名需要登錄學(xué)位網(wǎng)報名。
答長沙理工大學(xué)在職研究生同等學(xué)力申碩可以免試入學(xué),入學(xué)沒有考試,對于想考的名校的學(xué)員來說很合適。后期色申碩考試只有兩門考試科目:外語和學(xué)科綜合,考試科目也相對少一些,每門的科目滿分都為100分,學(xué)員只要考到60分即為通過考試,所以申碩考試的通過率一般在60%-70%左右,對大部分認(rèn)真學(xué)習(xí)的學(xué)員來說,還是要相對簡單的。

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