百年同濟,百年機械。作為同濟大學歷史最悠久的學科之一,工科之母——機械,與同濟大學一起走過了百年風雨,創造了百年輝煌。
同濟大學機械專業源于1912年6月同濟醫工學堂設立的機電科,1979年8月成立機械工程系,1987年4月升格為機械學院,2005年9月機械工程學院搬遷至嘉定校區,2012年3月更名為機械與能源工程學院。
同濟大學機械與能源工程學院涵蓋機械工程、動力工程及工程熱物理兩大一級學科,以及土木工程下的供熱、供燃氣、通風及空調工程二級學科,精心打造和建設以“先進制造”、“智能工程機械”、“城市建筑節能”、“城市城鎮廢棄物資源化利用”和“氣體燃料在城市城鎮利用”為特色的一流學科。
學院現有教職工170多人,有工程院院士2人,教授45人,副教授44人,優質的師資為學科建設和人才培養提供了強有力的保障。學院共有本科生、研究生近2000人,圍繞同濟大學“知識、能力、人格”三位一體的育人模式,充分發揮學科優勢,逐步形成了“寬基礎、重實踐、求特色、國際化”的教學理念和“理論教學-實驗實踐-行業應用-國際視野”四位一體的教學體系,不忘初心,牢記使命,為實現中華民族偉大復興,培養德智體美勞全面發展的社會棟梁和專業精英。
結合國家和社會經濟發展的需求,多年來學院一直秉承貼近工程實踐,服務社會的理念,深入推進校企合作、校地合作和產學研結合,積極參與“同濟大學太倉高新技術研究院”、“同濟大學沈陽機床研究院”、“同濟大學新奧新能源研究院”等產學研合作項目中,并建立了“同濟大學-斯來福臨數控磨削加工實驗室”、“同濟大學-帕克液壓傳動與控制實驗室”、“同濟大學-西門子機電控制實驗室”等多個聯合實驗室,努力踐行大學服務社會的責任。
改革開放后,同濟大學恢復了與德國的聯系,學院以機械學科為紐帶,以德國為起點,輻射歐洲,放眼世界,積極開展國際交流活動。建立了“機械與能源學科卓越人才培養實驗區”,牽頭組織“中歐博士生論壇”,擁有“機械設計制造及自動化(中意班)”,每年利用寒暑假還積極組織學生到德國、法國、意大利、日本、香港、臺灣交流。
百年機械,培養造就了一代代“自強不息”、“濟人濟事濟天下”的社會脊梁與專業精英。在新的百年中,同濟機械人必將承前啟后,繼往開來,進一步優化資源配置,建設一流的學科,培養一流的人才,積極推進社會服務和國際交流,為中國現代機械的輝煌,為中華民族的偉大復興而不懈奮斗!
答同濟大學在職研究生是以非全日制研究生方式招生的,2024年招生專業有MBA、法律(非法學)、MPA、工程管理專碩(MEM)、MPAcc、金融專碩(MF)、法律(法學)、電子與信息、教育管等20多個,學制2~3年,總學費7.5~60.8萬.
答同濟大學在職研究生課程的部分授課老師在專業領域有一定的建樹,可以帶領進修者對專業知識進行全面的學習。課程的授課老師對專業有一定的見解,在授課的過程中,可以拓展進修人員的知識面,使其的專業理論知識儲備量得到提高,所以可以擁有良好的就業前景。
答在職研究生報考方式不同,獲得證書是不一樣的。同等學力申碩在職研究生是獲得結業證書、碩士學位證書。非全日制研究生是獲得雙證的,即同時獲得碩士學位證書和碩士學歷證書。中外合作辦學碩士的獲得國外碩士學位證書的。考生教育部留學服務中心認證后,使用效力等同于國內雙證。其中,同等學力申碩和中外合作辦學碩士是學位教育,只能提升學位,不能提升學歷,而非全日制研究生是可以提升學歷的。

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