上海交通大學航空航天學院成立于 2008 年。學院下設飛行器設計系、航空宇航信息與控制系、航空宇航推進系、航空宇航系統工程研究中心、臨近空間研究中心和吳鎮遠空氣動力學中心,擁有“航空宇航科學與技術”一級學科博士點,“飛行器設計”入選首批國防特色學科。學院以航空宇航科學與技術一級學科為核心,在相關優勢學科的支撐下,形成了系統工程、總體氣動、結構強度、航電控制、動力推進等多個特色方向。
學院現有專任教師62名,其中,中國工程院院士2名,“973”首席科學家1名,國家特聘專家項目獲得者4名,教育部“長江學者”2名,杰出青年基金獲得者1名,國家“萬人計劃”專家 1 名,“百千萬人才工程”專家2名,上海特聘專家項目獲得者1名,“上海市領軍人才計劃”專家1名,“浦江人才計劃”專家1名,上海市“科技啟明星”2名,上海市“將帥科技人才”1名,上海市“揚帆計劃”青年學者4名。學院擁有講席教授 3 名,特聘教授 2 名,長聘教授 4 名,教授 / 研究員 17 名,副教授 / 副研究員 28 名,講師 / 助理研究員 12 名。專職教師和科研人員中具有博士學位的人員比例達 98%,具有國外留學和工作經歷的人員比例達 58%。師資隊伍結構合理,素質優良,發展后勁足。
學院致力于為航空航天事業培養具有高度國家使命感和社會責任感、志存高遠、學識一流、胸懷寰宇、致真唯實的復合型、高層次人才。全面開展本科 ABET 認證工作;與中國商飛共建工程碩士研究生聯合培養基地,培養民機系統工程師高層次創新人才;開設航空航天工程管理碩士項目,為行業培養具備決策能力與計劃組織能力的高層次、應用型工程管理專門人才;依托國家重大科技和工程項目,實行工程博士生校企聯合培養機制。目前,學院在讀全日制本科生153名,碩士生316名、博士生91名;非全日制工程碩士64名,博士 21名。
學院積極對接國家重大戰略需求,加強創新平臺和團隊建設,參與承擔高分、大飛機、北斗、兩機、高超等多個國家重大專項任務,在空間操控平臺、分布式 SAR、臨近空間、民用飛機與航空發動機等領域發揮作用,業界影響力大幅提升。學院建有微納衛星總體設計、大型民機總體與氣動、臨近空間浮空器總體、防除冰、結構強度測試、先進航電、飛行器控制與仿真、智能光電、航空發動機與先進推進、人機環境、空地一體化試飛、導航信號處理與集成設計、空間柔性操控、分布式航天系統技術、系統工程與管理等研究平臺,并同航空工業、中國商飛、中國航發、航天科技、航天科工等航空航天主戰場單位組建了多個聯合實驗室和產學研基地。
學院本著“開放、平等、合作、共享”的理念,與國外多所著名大學和科研機構開展教育、科研合作與學術交流,形成了鮮明的國際化辦學格局。借鑒國際通行的航空航天高等教育模式,學院同加拿大多倫多大學航空航天研究院開展研究生聯合培養、本碩貫通聯合培養等合作,開發多種特色項目。依托中俄遠程寬體客機合作項目,學院聯合莫斯科航空學院、中國商飛、中國航發商發、俄羅斯聯合航空制造集團等高校與企業,成立中俄聯合研究院,開展雙學士學位、雙碩士學位等人才培養項目。
上海交通大學航空航天學院全體師生秉承交大“敢為人先”的氣魄,心懷“空天報國”的精神,砥礪奮發,自強不息,聚焦特色謀突破,提升內涵求發展,各項事業取得了快速發展。學院將以創辦國際知名、國內一流的航空航天學院為發展愿景,發揮高水平綜合性大學和學科交叉創新平臺的優勢,堅持內涵發展,堅持創新突破,堅持價值引領和情懷培育,堅持對接國家重大戰略需求,堅持國際化辦學,培育具有“世界眼光、家國情懷,能夠“熔古鑄今、設計未來”的一等人才,鑄煉交大空天品牌,走出交大特色的一流學科發展之路,為祖國空天科技事業做出貢獻!
答上海交大在職研究生可以選擇報讀的專業還是有很多的,例如:工程碩士、公共管理碩士、法律碩士、人力資源管理碩士、經濟學碩士等專業都可報讀。
答上海交通大學在職研究生是非常有用的。通過參加上海交通大學在職研究生專業課程學習,達到一定的條件要求后可獲得碩士學位證書。而所獲得的在職研究生學位證書與普通研究生所獲得的證書是一樣的,沒有其他區別,對今后的工作升職、加薪有很大的幫助作用。另外,除了對工作有幫助外,獲得碩士學位后還可繼續攻讀博士,或者出國留學。
答目前,上海交通大學在職研究生設有周末班、集中班和全日制三種上課方式。

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